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“鋼鐵工業推進‘中國制造2025’應該借鑒‘工業4.0’的思想。”事實上，“中國制造2025”的切入點和主攻方向是智能制造；德國“工業4.0”的核心也是智能制造，適合自動化程度高的行業。而鋼鐵行業則是自動化程度最高的制造行業之一。

對于目前機械工程行業面臨的狀況，曾光安指出，短期來看，行業投資形成的大量產能的釋放帶來了產品結構性過剩，同時社會高飽和度的存量設備也抑制了短期需求，市場出清尚需時日。

農業機械裝備是提高農業生產效率、實現資源有效利用、推動農業可持續發展的不可或缺工具，對保障國家糧食安全、促進農業增產增效、改變農民增收方式和推動農村發展起著非常重要的作用。

高端裝備制造業是新興產業中的支柱產業，“十二五”期間裝備制造業的一個戰略是“調整轉型、創新升級”，一個目標則是“推進裝備制造業由大變強”，作為裝備制造業的核心和關鍵，高端裝備制造業定位為戰略性新興產業為產業發展提供了“肥沃的土壤”。

8月21日，由中國機械工業聯合會、中國電器工業協會作為指導單位，機械工業信息研究院主辦，機工傳媒電氣時代雜志社承辦，天安電氣集團有限公司協辦的“中國制造2025：高端裝備制造與工業應用協同創新高峰論壇”在北京希爾頓逸林酒店召開。

隨著“一帶一路”戰略構想進入務實合作、全面推進的新階段，區域基礎設施合作面臨重大市場機會和全新發展格局。據估算，2015年中國建筑企業在“一帶一路”沿線區域的潛在市場空間可達4124億美元（約合2.5萬億人民幣）。

炎炎夏日，淡季到來。今年7月，國內商用車市單月銷售23.44萬輛，同比下降9.94%；重卡市場7月銷售3.72萬輛，同比下降26.4%。

“跌跌不休”的鋼價近來略有回升。相關監測數據顯示，經過持續11周下跌之后，7月底到8月初，相關價格指數出現連續三周的小幅反彈。該機構預計，8月份國內鋼價有望企穩回升。

“根據中國制造2025規劃的部署，包括農業機械在內的九大領域進‘智能制造專項’支持范圍。”中國農機工業協會執行副會長兼秘書長洪暹國日前在河北石家莊告訴筆者，智能制造專項將支持基于大中型拖拉機、收獲機械、大型農機具及關鍵零部件智能制造新模式，實現農業機械產品設計、加工、檢測、裝配的全流程智能化。

我國作為世界最大的農業機械制造和需求國，近年來隨著規模農業的提倡和國內農機化水平的提高，農機市場的競爭日趨激烈，農機出口愈發成為農機制造企業的重要市場，很多農機企業也一直在“走出去”的道路上做著努力。

智能制造是一種由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統，它在制造過程中能進行智能活動，諸如分析、推理、判斷、構思和決策等。通過人與智能機器的合作共事，去擴大、延伸和部分地取代人類專家在制造過程中的腦力勞動。

從機械工業聯合會獲悉：2015年上半年機械行業行業分化明顯，宏觀經濟的結構調整對以投資類產品為主體的行業影響較大。